Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 33 года, родился 16 ноября 1992
Караганда, готов к переезду, готов к командировкам
Инженер
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, проектная работа/разовое задание
Опыт работы 4 года 6 месяцев
Февраль 2019 — Март 2021
2 года 2 месяца
ТОО "Энергосистемы ЭЛТО"
Караганда
Инженер-технолог, доп. работа: менеджер по сертификации
Должность: Инженер-технолог, менеджер по сертификации
Обязанности:
- Программирование станков ЧПУ и станков плазменной резки
- Изготовления чертежей для создания программы, проверка после обработки станков, составление технологических карт, улучшение и упрощение производственных процессов, и контроль качества получаемых изделий
- Разработка технологических документов
- Основное технологическое оборудование и принципы его работы; и т.д.
- Разработка эскизных, технических и рабочих проектов сложных изделий на нестандартное оборудование, проведение технических расчетов по проектам;
- Составление инструкций по эксплуатации и паспортов новых изделий;
- Участие в монтаже, наладке, испытаний и сдаче в эксплуатацию опытных образцов изделий.
- Ведение документации
Июнь 2018 — Январь 2019
8 месяцев
ТОО Kaz-metiz (каз-метиз)
специалист по ведению технической документации, доп. работа: инженер-конструктор
Основная цель ТОиР — это предупреждение, своевременное выявление и устранение отказов и повреждений следующими мерами:
контроль технического состояния инспекция в определенном объёме с определенной периодичностью;
плановая замена элементов по достижении определенной наработки или календарного срока службы;
плановая или в зависимости от технического состояния смазка, зарядка, заправка маслом, топливом иными специальными жидкостями и газами;
плановый и неплановый ремонт для устранения отказов, предотказных состояний и повреждений.
Октябрь 2016 — Июнь 2018
1 год 9 месяцев
ТОО КазСервисТемир
специалист по ведению технической документации
Основная цель ТОиР — это предупреждение, своевременное выявление и устранение отказов и повреждений следующими мерами:
контроль технического состояния инспекция в определенном объёме с определенной периодичностью;
плановая замена элементов по достижении определенной наработки или календарного срока службы;
плановая или в зависимости от технического состояния смазка, зарядка, заправка маслом, топливом иными специальными жидкостями и газами;
плановый и неплановый ремонт для устранения отказов, предотказных состояний и повреждений.
Регламентированное ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенного пробега, наработки или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. К таким работам обычно относятся: замена смазки в агрегатах, замена некоторых быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, испытания сосудов и грузоподъемных механизмов, регулировка и наладка ответственных рабочих машин (например, подъемных машин), периодическое техническое обслуживание по специальному графику и т. п., а также проверка технического состояния оборудования при помощи средств технической диагностики и визуально. Работы по регламентированному ТО обычно сопровождаются остановкой рабочих машин и проводятся по специальному графику. Нерегламентированное ТО включает в себя работы по чистке, обтяжке, регулировке, добавлению смазки, замене быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, и т. д. Потребность в этих работах выявляется при проведении периодических осмотров, мониторинга технического состояния с помощью диагностических систем и средств технической диагностики. Устраняются выявленные замечания во время технологических перерывов, переходов и обычно без остановки технологического процесса, или с кратковременной остановкой.
По видам и способам выполнения ремонт подразделяется на текущий ремонт — устранение отказов и повреждений путём замены износившейся составной части (кроме базовых) и капитальный ремонт — восстановление исправности (методами наплавки, напыления), при этом допускается замена любой составной части, включая базовые.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории B, CОбо мне
Самореализовать свои знания и навыки в процессе работы, находить новые пути решения поставленных задач
Высшее образование
2015
Высшее образование
Транспортно дорожный факультет, транспорт транспортная техника и технологии
2012
Высшее образование
карагандинский политехнический колледж
Транспорт, Организация и безопасность движения
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Казахстан
Разрешение на работу: Казахстан
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения

