Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 34 года, родился 27 мая 1991
Караганда, не готов к переезду, готов к командировкам
Инженер
250 000 ₸ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 11 лет 5 месяцев
Октябрь 2020 — по настоящее время
5 лет 8 месяцев
ERG Group, ТОО «Business Technology Service», вахтовый метод на территории АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод)
Инженер АСУТиМТ автоматизированная система учета топлива и мониторинга транспорта
Обязанности остались теже самые
Сентябрь 2019 — Сентябрь 2020
1 год 1 месяц
ERG Group, АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод),
Инженер УАПиС управления автоматизации производства и связи
Установка, настройка, калибровка оборудования для мониторинга спутниковой навигации GPS, и контроля топлива, обслуживание оборудования АЗС. Отчётность и мониторинг транспорта.
Октябрь 2016 — Август 2019
2 года 11 месяцев
ERG Group, АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод)
Помощник машиниста тепловоза
Управляя моторно-вагонным подвижным составом, помощник машиниста визуально контролирует высадку и посадку пассажиров. Помощник машиниста должен выполнять инструкции по движению поездов и сигнализации и правила эксплуатации железной дороги, а также требования техники пожарной безопасности на транспорте.
Ноябрь 2011 — Декабрь 2012
1 год 2 месяца
КФ ТОО «Славэкс-Азия»
Менеджер по продажам
Работа с клиентами, заключение договоров. Контроль оборачиваемость товара. Расчёт и анализ рынка.
Октябрь 2010 — Апрель 2011
7 месяцев
КФ ТОО «Славэкс-Азия»
Помощник главного бухгалтера
Плотная работа с организациями, ведение документов, различных бланков счёт фактур. Передача документов в налоговую. И многое другое...
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Права категории B
Обо мне
Знание ПО АСУТ ТП, подключение оборудования системы спутникового мониторинга транспорта GPS, навигационной системы.
Исполнял обязанности инженера УАПиС (управления автоматизации производства и связи).
Имеются знания относительно датчиков уровня топлива, плотномера, датчиков расхода топлива, бортовых контроллеров, моточасов, подключение оптопары, обслуживание струны АЗС, контроллеров GT9, знание ПО АВТОграф (версии 4,5 и 7).
Исполнял по совмещению должность КИПиА, инженера-теплотехника железнодорожного участка, знания оборудования контроля и учета топлива в ТС и их программирование.
Имеются небольшой опыт в электрике карьерной спец.техники (БелАЗ, КАМАЗ, Hitachi, Caterpillar, Либхерр)
Компьютерные навыки:
Знание ПК на уровне опытного пользователя.
Работа с документами, ведение отчетности, заполнение актов в MS Office (Word, Excel)
Водительские права: категория B, имеется личное авто.
Занятия в свободное время:
Сборка и продажа ПК с нуля (от закупа составляющих до ввода в эксплуатацию)
Личные качества:
Инициативность, стрессоустойчивость, энергичность, ответственность, умение работать в команде, умение вести деловые переговоры, аналитический склад ума, внимательность, мобильность, грамотная речь, целеустремленность, пунктуальность, легок в обучении, без вредных привычек
Неоконченное высшее образование
2021
Неоконченное высшее образование
Факультет инновационных технологий, Специальность «Вычислительная техника и программное обеспечение»
2012
Неоконченное высшее образование
ЧУ Карагандинский коммерческий колледж
ВТиПО, Специальность «Вычислительная техника и программное обеспечение»
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2020
Удостоверение промышленного альпиниста
ТОО «Rescue Telecom Solutions»
2018
Свидетельство по специальности «Составитель»
ГУ Профессиональный лицей №21
2016
Дежурный стрелочного поста
НК КТЖ
2013
Свидетельство по специальности «Помощник машиниста локомотива»
ГУ Профессиональный лицей №21
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Казахстан
Разрешение на работу: Казахстан
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения