Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был более двух недель назад

Мужчина, 34 года, родился 27 мая 1991

Караганда, не готов к переезду, готов к командировкам

Инженер

250 000  на руки

Специализации:
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 11 лет 5 месяцев

Октябрь 2020по настоящее время
5 лет 8 месяцев
ERG Group, ТОО «Business Technology Service», вахтовый метод на территории АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод)
Инженер АСУТиМТ автоматизированная система учета топлива и мониторинга транспорта
Обязанности остались теже самые
Сентябрь 2019Сентябрь 2020
1 год 1 месяц
ERG Group, АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод),
Инженер УАПиС управления автоматизации производства и связи
Установка, настройка, калибровка оборудования для мониторинга спутниковой навигации GPS, и контроля топлива, обслуживание оборудования АЗС. Отчётность и мониторинг транспорта.
Октябрь 2016Август 2019
2 года 11 месяцев
ERG Group, АО «Шубарколь комир» (вахтовый метод)
Помощник машиниста тепловоза
Управляя моторно-вагонным подвижным составом, помощник машиниста визуально контролирует высадку и посадку пассажиров. Помощник машиниста должен выполнять инструкции по движению поездов и сигнализации и правила эксплуатации железной дороги, а также требования техники пожарной безопасности на транспорте.
Ноябрь 2011Декабрь 2012
1 год 2 месяца
КФ ТОО «Славэкс-Азия»
Менеджер по продажам
Работа с клиентами, заключение договоров. Контроль оборачиваемость товара. Расчёт и анализ рынка.
Октябрь 2010Апрель 2011
7 месяцев
КФ ТОО «Славэкс-Азия»
Помощник главного бухгалтера
Плотная работа с организациями, ведение документов, различных бланков счёт фактур. Передача документов в налоговую. И многое другое...

Навыки

Уровни владения навыками
Полное резюме могу скинуть на почту, так как вся информация не помещается.

Опыт вождения

Права категории B

Обо мне

Знание ПО АСУТ ТП, подключение оборудования системы спутникового мониторинга транспорта GPS, навигационной системы. Исполнял обязанности инженера УАПиС (управления автоматизации производства и связи). Имеются знания относительно датчиков уровня топлива, плотномера, датчиков расхода топлива, бортовых контроллеров, моточасов, подключение оптопары, обслуживание струны АЗС, контроллеров GT9, знание ПО АВТОграф (версии 4,5 и 7). Исполнял по совмещению должность КИПиА, инженера-теплотехника железнодорожного участка, знания оборудования контроля и учета топлива в ТС и их программирование. Имеются небольшой опыт в электрике карьерной спец.техники (БелАЗ, КАМАЗ, Hitachi, Caterpillar, Либхерр) Компьютерные навыки: Знание ПК на уровне опытного пользователя. Работа с документами, ведение отчетности, заполнение актов в MS Office (Word, Excel) Водительские права: категория B, имеется личное авто. Занятия в свободное время: Сборка и продажа ПК с нуля (от закупа составляющих до ввода в эксплуатацию) Личные качества: Инициативность, стрессоустойчивость, энергичность, ответственность, умение работать в команде, умение вести деловые переговоры, аналитический склад ума, внимательность, мобильность, грамотная речь, целеустремленность, пунктуальность, легок в обучении, без вредных привычек

Неоконченное высшее образование

2021
Неоконченное высшее образование
Факультет инновационных технологий, Специальность «Вычислительная техника и программное обеспечение»
2012
Неоконченное высшее образование
ЧУ Карагандинский коммерческий колледж
ВТиПО, Специальность «Вычислительная техника и программное обеспечение»

Знание языков

Казахский — Родной

Повышение квалификации, курсы

2020
Удостоверение промышленного альпиниста
ТОО «Rescue Telecom Solutions»
2018
Свидетельство по специальности «Составитель»
ГУ Профессиональный лицей №21
2016
Дежурный стрелочного поста
НК КТЖ
2013
Свидетельство по специальности «Помощник машиниста локомотива»
ГУ Профессиональный лицей №21

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Казахстан

Разрешение на работу: Казахстан

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения