Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был более двух недель назад

Мужчина, 32 года, родился 18 сентября 1993

Алматы, готов к переезду, готов к командировкам

Инженер-механик

1 000 000  на руки

Специализации:
  • Сервисный инженер, инженер-механик

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 11 лет 10 месяцев

Февраль 2024по настоящее время
2 года 4 месяца

www.jti.com

Товары народного потребления (непищевые)... Показать еще

Инженер-механик
Обеспечение бесперебойной работы тепломеханический и электрических систем Обеспечение надёжной и безаварийной работы подотчётного оборудования Контроль параметроы и работоспособности оборудования административного здания и фабрики (микроклимат, вентиляционная система) посредством компьютера. Внесение изменений в случае необходимости в пределах своей компетенции Обеспечение правильной эксплуатации механической части оборудования, контроль за функционированием отдельных узлов и агрегатов оборудования с целью выявления причин неисправностей и преждевременного выхода из строя Контроль состояние оборудования. Самостоятельное произведение необходимых регулировок и ремонта оборудования, соответствующие своей квалификации по степени сложности Самостоятельное выполнение работ по техническому обслуживанию оборудования в соответствии с графиком технического обслуживания Самостоятельное проведение расследования причин повышенного износа, аварий оборудования и принимает меры по их предупреждению Осуществление наставничества инженеров, вновь поступивших на работу. - Заполнение заказ-нарядов - Соблюдение стандартов качества при выполнении работ
Апрель 2017по настоящее время
9 лет 2 месяца

Казахстан

Тяжелое машиностроение... Показать еще

Бортовой‎ механик
Основная задача бортового механика - сопровождение поезда и решение технических неполадок, обеспечивая безопасность пассажиров в пути следования состава; Основные обязанности данной позиции: Техническое обслуживание, поиск и устранение неполадок дизель генераторных установок на базе двигателей серии CAT 3412 . Mercedes. Deutz. Ремонт ходовой части при аварийных ситуациях в пути следования состава talgo. Контролировать работу системы электрооборудования, кондиционирования воздуха, внутрипоездной связи и тормозной системы; Проверять внутреннее и внешнее оборудования вагонов. Контролировать работу двигателей и компрессоров. Производить проверку работы системы антиблокировки. Проверять функционирование дверей с автоматическим приводом. Проверять состояние электробытовых приборов в вагоне - кафетерия. Производить испытание тормоза до отправления поезда и при каждой замены локомотива. Составлять отчеты, заполнять журналы и документы о проделанной работе во время обслуживания поезда. Устранять неполадки, возникающие во время поездки. Составлять акты о неисправностях во время поездки.
Август 2014Апрель 2017
2 года 9 месяцев
Patentes Talgo S.L

Алматы

Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще

Механик Дизель генераторных установок
Обслуживание и ремонт Дизель Генераторных и Компрессорных Установок. Техническое обслуживание, поиск и устранение неполадок дизель генераторных установок на базе двигателей серии CAT 3412 . Mercedes. Deutz.

Навыки

Уровни владения навыками
Организаторские способности
Умение работать в команде
Быстрая обучаемость
Высокая работоспособность
Стремление к профессиональному и личному росту
Знание устройства автомобиля
Знание технической части автомобиля

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Права категории B, C

Обо мне

Пунктуальность. Коммуникабельность. Легко обучаемый. Опытный пользователь ПК. Уровень допуска по электробезопасности свыше 1000В 4гр. Знание ПТЭ, ИСИ, ИДП. Знание Охраны труда и Техники безопасности, Пожарного минимума. Знание устройства и ремонта автомобилей Водительское удостоверение категории "В,С".

Портфолио

Неоконченное высшее образование

2018
Неоконченное высшее образование
Организация управление движением на железнодорожном транспорте, Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)
2014
Неоконченное высшее образование
Алматинский Государственный Колледж Транспорта и Коммуникаций
ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ НА ЖД ТРАНСПОРТЕ, Техник

Знание языков

Русский — Родной

Английский — B1 — Средний

Казахский — B1 — Средний

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Казахстан

Разрешение на работу: Казахстан

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения