Входной контроль поступающих материалов и оборудование. 1.Проверка поступающих материалов и оборудования на соответствие сопроводительной документации (сертификаты, паспорта качества). 2. Визуальный осмотр**: Проверка состояния материалов на наличие повреждений, деформаций и других дефектов. 3. Проверка соответствия требованиям; сравнение характеристик с техническими условиями и проектной документацией (ГОСТ, СНиП, ТУ). 4. Тестирование (при необходимости): Проведение дополнительных проверок или испытаний на соответствие техническим требованиям. 5. Оформление результатов: Составление акта входного контроля с указанием результатов проверки. В случае несоответствия – подготовка акта несоответствия для предъявления претензий поставщику.

1. Подготовка к инспекции: Ежедневно самостоятельно проверяю выполнение работ, убеждаясь в их высоком качестве и соответствии проектной и технической документации. Сбор и проверка проектной и технической документации. Подготовка уведомления о проведении инспекции для заказчика и технадзора. После подтверждения качества конструкции мной инспектором контроля качества перехожу к следующему этапу — приемочной инспекции с участием заказчика и технадзора. 2. Проведение инспекций завершенных строительных работ. Проведение совместной приемочной инспекции строительных работ с участием заказчика и технадзора. Принимаемые строительно-монтажные работы должны соответствовать требованиям строительным СНиПам РК, проектной документации чертежи, техническим условиям установленными заказчиками. Инспекция контроль качества выполняемых работ проводится согласно типовому плану проверок и испытаний (ITP). По результатам положительной проверки заказчик и технадзор подписывают документ "Запрос на проведение инспекции", после чего оформляется и подписывается сторонами акт выполненных работ. 3. Регистрация результатов инспекций контроля качества: Регистрация результатов инспекций контроля качества включает в себя несколько этапов: 1. Документирование результатов: После проведения инспекции контроля качества работ на строительных объектах составляется подробный акт, в котором фиксируются все выявленные отклонения от норм и требований, а также подтверждения соответствия выполненных работ проектной документации и нормативным стандартам (СНиП, ГОСТ и т.д.). 2. Оформление актов: Для каждой проверенной работы или этапа строительства составляется Акт выполненных работ, в котором указывается описание проверяемых объектов, проведенные тесты или измерения, а также результаты инспекции. - В случае обнаружения дефектов или несоответствий составляется акт несоответствия, в котором фиксируются все отклонения от требований, а также предложения по их устранению. Акты подписываются всеми участниками инспекции: представителями подрядчика, заказчика и технадзора. 3. Протоколирование и регистрация: Все акты, составленные в ходе инспекции, протоколируются и заносятся в регистры учета. Важно, чтобы каждый акт был зарегистрирован с указанием даты проведения проверки, номера акта, а также иных обязательных данных (например, ссылок на проектные документы или технические условия). 4. Подписание актов: После завершения инспекции и фиксации всех результатов акт подписывается всеми заинтересованными сторонами, включая заказчика, подрядчика и технадзор. Это подтверждает, что все участники согласны с результатами проверки и готовы к следующему этапу строительства или устранению выявленных проблем. 5. Передача документов: После подписания актов и итоговой регистрации, все документы передаются в соответствующие отделы для дальнейшего анализа, корректировки или принятия решений по устранению нарушений. - В случае выявления дефектов — составление акта с указанием отклонений и замечаний. - При соответствии требованиям — оформление акта о принятии выполненных работ. 4. Документирование: Передача отчетов, актов и прочей документации в соответствии с внутренними регламентами.

Проект «Строительства Комплекс глубокой переработки нефти Атырауский НПЗ»: Строительство новый установки производства серы; установка производства азота и кислорода; установка химводоочистки; Парк дизельного топлива; Парк метанола; Парк товарный бензина; Эстакада налива светлых нефтепродуктов; Парк вакуумного газойля и мазута; Насосная пенотушения; Установка обратного водоснабжения и т.п. Позиция: Инженер контроля качества. Проведение постоянных обходов строительных участков строительно-монтажных работ мной, инженером по обеспечению качества, с целью строгого контроля за соответствием требованиям СНиП РК, проектной документации (чертежи), строительным нормам и правилам, а также техническим условиям заказчика. Регулярные проверки и контроль на всех этапах работ способствуют достижению высокого качества выполнения строительно-монтажных работ. Подготовка и проведение инспекции контроля качества строительно-монтажных работ на строительных площадках. По результатам проверки контроля качества СМР оформляются акты выполненных работ, акты несоответствия если выявленный дефекты в конструкции, а также оформляется документ «Инспекция на сайте» и отчеты (чек-листы). Контроль качества выполненных работ субподрядных организаций, а также контроль документации подрядчика в соответствии с требованиями и нормативно-правовыми актами, действующими на территории Казахстана. Включает в себя контроль за ведением производственных и бетонных журналов на площадке, проверку результатов и анализ лабораторных испытаний. Контроль качества поступающих для строительства материалов и комплектующих изделий с заводов-поставщиков. Входной контроль материалов включает проверку наличия сопроводительной документации, подтверждающей качество и комплектность продукции. В случае выявления дефектов или несоответствий составляется акт несоответствия на недоброкачественное сырье, материалы, полуфабрикаты и готовые изделия. Контроль и оказание содействия в решении технических вопросов с проектными и подрядными организациями, возникающих в процессе выполнения работ по обеспечению контроля качества.

Позиция: Менеджер контроля качества. Проект: «Модернизация аэродрома ТОО «Тенгизшевройл» Месторождение Тенгиз. Проект: «Будущего Расширения/Проект Управления Устьевым Давлением (ПБР/ПУУД) ТШО/KPJV. Перенос и строительство рулежной дорожки для самолётов и для вертолётов аэродром». Основные обязанности: Как менеджер контроля качества, я руководил и координировал работу специалистов по качеству на место Тенгиз, разрабатывал стратегии и планы для обеспечения высокого качества выполняемых работ. Моя задача заключалась в установлении целей и задач для команды, контроле выполнения их обязанностей и распределении ресурсов для достижения оптимальных результатов. Я также занимался планированием и контролем рабочих процессов, устанавливал сроки и критерии для проведения проверок качества. Специалисты по качеству, в свою очередь, осуществляли контроль на строительных площадках и на всех этапах выполнения работ, следуя разработанным стандартам и процедурам. Важной частью моей работы было мониторинг и отчетность: я отслеживал выполнение планов контроля качества, участвовал в регулярных инспекциях и анализировал отчеты специалистов. Контролировал подготовку и подачу отчетности, актов и других важных документов. Я также организовывал обучение и повышение квалификации специалистов, проводя тренинги и семинары по актуальным вопросам контроля качества. Когда возникали отклонения или проблемы, я активно участвовал в их разрешении, руководя процессами анализа причин несоответствий и внедрением корректирующих действий. Моя работа была направлена на устранение возможных рисков и предотвращение повторных нарушений. Весь процесс контроля качества я настраивал таким образом, чтобы гарантировать соблюдение всех требовании проекта, внутренних стандартов и нормативных актов, включая требования СНиП РК и других обязательных норм, что позволило поддерживать высокий уровень выполнения строительно-монтажных работ. 2014 – 2017 гг. ТОО «НефтеСтройСервис». Проект: Строительство и монтаж пожарного трубопровода. Контроль и проверка топографической съемки трассы трубопровода до начала строительства проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. Оформляется актом скрытых работ с предоставлением геодезической исполнительной съемки подтверждающий проектные координаты оси трубопровода. 1. меток Проверка наличия нивелирных осевой линии трубопровода визуальная проверка. В большинстве случаев целесообразно использовать оба подхода: установить колышки на поверхности для общей маркировки оси трубопровода, а также дополнительно закрепить их (или продублировать) на дне траншеи для точной установки. Проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. 2. Инструментальный контроль ширины и глубины траншеи проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. Оформляется актом скрытых работ с предоставлением геодезической исполнительной съемкой повреждающие проектные отметки дна траншей. 3. Проверка отсутствия на дне траншеи мусора, отходов и любых нежелательных материалов проводим визуальный осмотр с предоставлением замечании ответственным лицам по устранению несоответствии. 4. Проверка укладки прокладочного материала на дне траншеи. Для укладки подстилающего слоя на дно траншеи, обычно требуется контроль толщины, равномерности и качества используемого материала. проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. Оформляется актом скрытых работ с предоставлением геодезической исполнительной съемкой часто требуется для документирования точного положения и высоты подстилающего слоя, особенно если это оговорено в проектной документации. Исполнительная съемка фиксирует высотные отметки основания перед укладкой трубопровода и позволяет подтвердить соответствие проекту. Если проектом предусмотрено проведение исполнительной съемки, ее проводят после укладки и уплотнения подстилающего слоя, до укладки труб. 5. Проверка и регистрация местоположения и состояния стенок траншеи в целом, а также в местах соединения двух ниток трубопровода, в частности. 6. Завершение работ по прокладыванию траншей и строительству основания для трубопровода и получение разрешения на укладку трубопровода от строительного отдела KPJV заказчик. 7. Проверка труб (визуально и по размерам) на наличие повреждений, полученных при транспортировке, на дугу кривизна, а также проверка состояния концов труб. 8. Проверка выравнивания и сборки стыков под сварку. 9. Сварка стыков труб: o Проверка наличия ТУ на процедуру сварки на местах сварки. o Проверка температуры нагрева пластины, параметров сварки. o Проведение визуальной проверки сварочных операций. o 100% визуальная проверка завершенных сварных швов. o Запись информации: место проведения сварки, ТУ, номер трубы/колена, номер сварки, данные сварщика. 10. Разрушающий контроль сварных швов (при сварке плавлением). 11. Контроль над процессом опускания трубопровода в траншею. 12. Проведение гидротеста по участкам, составление тестовых пакетов. 13. Обратная засыпка (по 200 мм) грунтом 1В с проведением теста на уплотнение грунта методом Проктора и предоставлением исполнительный съемки на каждый слой обратный засыпки. Проект: Строительство Сервисный дороги. Проверить и подтвердить координаты оси дороги совместно с проектной организацией, проведение геодезической съемки разбивка до начала строительство дороги и оформления Акта С-15 разбивка дороги. Произвести геодезическую исполнительную съемку до срезки растительного слоя и утвердить у заказчика. Проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. • Контроль и инспектирование инженером или инспектором контроля качества за проведением работ по срезке растительного слоя дороги. • Произвести геодезическую исполнительную съемку после срезки растительного слоя и отправить съемку на инспекцию с приглашением заказчика и технадзора. • Контроль качества инспекции земляного основания дороги после выемки грунта до проектной отметки, основание уплотняется виброкатоком и подтверждаем проведением теста на уплотнение должен соответствовать данному коэффициенту уплотнение 0,95 кН/м³. • Контроль качества укладки обратная засыпка слоя основания грунтом 1В по проектному чертежу конструкция дороги, на каждый слой проводим теста на уплотнения 0,95 кН/м³. На каждый слой обратный засыпки проводится инспекция контроля качеств с приглашением представителя заказчика и технадзора. Закрываем инспекцию с подтверждающими документа протокол испытания на плотность грунта, исполнительная съемка подтверждающий проектные высотные отметки каждого слоя • Контроль качества инспекция укладки смеси щебня 6F Обеспечение контроль качества укладки асфальта 1. Подготовительный этап. 1. Ознакомление с проектной документацией: изучение чертежей, спецификаций, стандартов (например, СНиП, ГОСТ, ASTM и др.), которые применяются на данном проекте. 2. Проверка СМК ИСО 9001 асфальтобетонного завода и материалов для приготовление асфальта: - Перед началом работ убедиться, что асфальтобетонный завод имеет актуальный сертификат поверки. Документ должен быть действительным на момент производства асфальтовой смеси, чтобы подтвердить соответствие оборудования требованиям. - Проведение тестов на входные материалы (щебень, песок, битум) в лаборатории, чтобы удостовериться в их соответствии проектной документации и стандартам. 3. Контрольный замес асфальта и лабораторные испытания: - Перед основной укладкой взять пробу контрольного замеса асфальтобетонной смеси для лабораторного анализа. Проба должна быть проверена на соответствие проектному составу, а также на плотность и гранулометрический состав смеси. 4. Проверка техники и оборудования: - Убедиться в исправности оборудования (асфальтоукладчики, катки, грузовики, лабораторные установки). - Проведение калибровки оборудования, используемого для тестирования материалов и плотности покрытия. 2. Контроль процесса укладки основания и подстилающих слоев. 1. Подготовка основания: - Проверка профиля и ровности подготовленной поверхности. - Контроль уплотнения грунта и щебеночно-песчаных слоев согласно нормам плотности. - Проведение лабораторных испытаний на степень уплотнения и качество. 2. Контроль укладки слоев: - Контроль соблюдения толщины и состава слоев. - Убедиться, что каждый слой подготовлен согласно проектным спецификациям и нормативам. - Проведение испытаний на уплотнение и ровность каждого слоя, прежде чем приступать к следующему этапу. 3. Контроль качества работ при укладке асфальта. 1. Температура асфальтобетонной смеси: - Проверка температуры смеси на заводе, при транспортировке и на месте укладки (обычно в пределах 140–170 °C). Накрытие смеси при транспортировке до места укладки асфальта убедиться, что кузов машины с асфальтобетонной смесью накрыт термозащитным покрытием или брезентом для предотвращения потери тепла необходимо проверять постоянно. 2. Процесс укладки: Температура укладки асфальта зависит от типа асфальтобетонной смеси и условий окружающей среды, но обычно температура смеси на месте укладки должна составлять: Горячие асфальтобетонные смеси: от 120°C до 160°C. Оптимальная температура для укладки и уплотнения — около 140–150°C. Тёплые асфальтобетонные смеси (используются для экономии энергии): укладываются при температуре от 100°C до 120°C. Холодные асфальтобетонные смеси: укладываются при около 5–30°C, но чаще используются для временных ремонтов или ямочного ремонта, так как имеют меньшую прочность и устойчивость. Температура укладки также должна учитывать погодные условия: При температуре окружающей среды ниже 10°C укладка может потребовать более высокой начальной температуры смеси, чтобы избежать её быстрого охлаждения. При сильном ветре или высокой влажности также повышается вероятность быстрой потери тепла, что нужно учитывать для оптимального уплотнения. - Контроль равномерного распределения асфальта, чтобы избежать образования дефектов и пустот. - Обеспечение своевременной работы катков, чтобы сохранить требуемую температуру смеси. - Контроль толщины и ровности слоя. 3. Уплотнение асфальтного покрытии: - Проверка соответствия температурного режима при уплотнении. - Обеспечение нужного количества проходов катков для достижения плотности, указанной в проектной документации. - Регулярное измерение плотности покрытия (используя методы, такие как ядерный плотномер или керны). 4. Испытания после укладки. 1. Лабораторные испытания: - Проведение повторного анализа проб асфальта с укладки для подтверждения состава и плотности, аналогично контрольному замесу. - Взятие кернов для проверки плотности, содержания воздуха, водопроницаемости и прочности асфальтобетона. - Проведение испытаний на адгезию, водонасыщение, модуль упругости и прочность. 2. Контроль ровности и продольного профиля: -3-метровая рейка с клином: используется для визуальной и контактной оценки ровности. Кладется на покрытие, и измеряется зазор между рейкой и поверхностью. По СНиПу, зазор не должен превышать 5 мм для магистральных дорог. - Измерение ровности покрытия (профилографом или визуально) для оценки отклонений от проектных норм. Профилограф устройство, которое сканирует продольный профиль дорожного покрытия и создает его цифровую модель. Профилографы дают точные данные о неровностях и помогают определить качество ровности покрытия.. - Проверка на наличие ям, трещин или других дефектов на поверхности. 3. Пропускная способность и сцепление: - Проведение тестов на сцепление (например, измерение коэффициента сцепления). - Оценка шероховатости покрытия для обеспечения безопасности дорожного движения. 5. Заключительная проверка и сдача объекта. 1. Подготовка итоговой документации: - Составление отчетов по проведенным испытаниям, актов на скрытые работы, сертификатов на материалы. Учет всех отклонений и устранение недостатков, зафиксированных в ходе строительства. 2. Сдача объекта: - Проведение инспекции с заказчиком и государственным технадзором. - Подтверждение, что качество покрытия соответствует проектным требованиям и стандартам. - Подписание актов выполненных работ и передача дороги заказчику. • Укрепление обочин, укрепление водоотводных каналов. • Исправление поверхностных дефектов (продольных и поперечных трещин) в асфальте специальными битумными наполнителями. • Ремонт и установка дорожных знаков, информационных щитов, указателей. Разметка дорог и перекрестков.

• Контроль соблюдения техники безопасности: Обеспечивать соблюдение всех норм и стандартов безопасности на буровых установках, включая охрану труда для всех сотрудников. Оценка рисков: Проводить анализ и оценку рисков, связанных с бурением, и разрабатывать мероприятия для их минимизации. Разработка и внедрение мер безопасности: Создавать и внедрять планы по предотвращению несчастных случаев, аварийные инструкции и процедуры. Проведение инструктажей и обучения персонала: Организовывать регулярные тренировки и инструктажи по безопасному выполнению работ, обучать персонал использованию средств защиты. Документирование и отчетность: Вести учет нарушений, аварий и инцидентов, составлять отчеты по безопасности, разрабатывать планы корректирующих действий. Взаимодействие с надзорными органами: Поддерживать связь с инспекционными органами для соблюдения нормативных требований и стандартов. Экологическая безопасность: Контролировать соблюдение экологических норм и минимизацию воздействия работ на окружающую среду. Разработка планов эвакуации и ликвидации аварийных ситуаций: Готовить инструкции и планы по действиям в чрезвычайных ситуациях.

Внедрение и сертификация Системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандартов ISO 9001:2000. Обеспечение контроля качества транспортировки природного газа по трубопроводу центральная Азия центр САЦ.

Внедрил систему менеджмента качества на основе международного стандарта ISO 9002:94. Контроль качества при изготовлении металлоконструкции и трубных узлов; Участвовал в различных проектах, связанных с развитием нефтегазовых месторождении в составе компании инженером контроля качества. 2003 г. Аджип КСО, проект «Понтон для защиты скважин». 2003 г. Финтрако здание ТШО г.Атырау, проект «Изготовление и поставка металлоконструкций»; 2003 г. ТШО, проект «Грануляции серы (трубные узлы)»; 2004 г. Халлибуртон, проект «Монтаж металлоконструкций»; 2003-2004 г.г. ССС/Saipem, проект «Строительство резервуарного парка», г. Атырау; 2002-2004 г.г. ОСК/ PFD, проект «Строительство административного бытового комплекса», Тенгиз. и т.д. Управлял проектом по переходу, внедрению стандарта системы менеджмента качества ISO 9001:2000.