Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыла вчера в 11:42
Женщина, 38 лет, родилась 15 ноября 1987
Астана, готова к переезду, готова к командировкам
Инженер по организации и нормированию труда
700 000 ₸ на руки
Специализации:
- Экономист
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 20 лет 6 месяцев
Февраль 2024 — по настоящее время
2 года 4 месяца
ТОО "DTJ SERVICE "
Усть-Каменогорск
Экономист
Расчет численности персонала с учетом нормирования труда и производственных потребностей.
Составление штатного расписания, оптимизация структуры штата, корректировка кадровых потребностей.
Проведение хронометража для анализа времени выполнения рабочих операций и определения стандартов времени.
Опыт использования методов нормирования труда для оптимизации численности сотрудников и повышения производительности.
Сбор, обработка и анализ данных для разработки эффективных методов нормирования и улучшения рабочих процессов.
Октябрь 2021 — Февраль 2024
2 года 5 месяцев
филил АО "НК " Қазақстан темір жолы"- "Центр диагностики пути"
Ведущий инженер по организации и нормированию труда
Анализировать состояние нормирования труда на предприятии, определять численность работников путеизмерительных вагонов;
Составлять штатные расписания в соответствии с лимитом по труду, утвержденной структурой управления, схемами должностных окладов, фондом заработной платы и действующими нормативами;
Своевременно вводить данные в SAP, ежемесячно проверять сформированные отчетные формы, ведомости и другие данные из SAP;
Расчет заработной платы с учетом всех видов оплаты и лимитов.
Апрель 2018 — Октябрь 2021
3 года 7 месяцев
филиал АО "НК "Қазақстан темір жолы"- "Дирекция магистральной сети"
Астана
менеджер Департамента по управлению человеческими ресурсами
Анализировать состояние нормирования труда на предприятии (дистанции пути в количестве 52 ед.);
Определять численность работников по функциям управления и структурным подразделениям в соответствии с нормативами численности;
Выявлять отклонения фактической численности от нормативной и причины таких отклонений, разрабатывать предложения по устранению сверхнормативной численности;
Контролировать правильность применения расценок, тарифных сеток, окладов при оформлении первичных документов по учету доплат, присвоения разрядов в соответствии ТКС, своевременно доводить до рабочих изменения норм и расценок;
Составлять штатные расписания в соответствии с лимитом по труду, утвержденной структурой управления, схемами должностных окладов, фондом заработной платы и действующими нормативами; участвовать в разработке правил оплаты труда и положений по типовым нормативным документам;
Подготовка и направление телеграмм,служебных писем, заявок по вопросам труда и зарплаты.
Сентябрь 2017 — Апрель 2018
8 месяцев
филиал АО "НК "Қазақстан темір жолы"-"Карагандинское отделение дороги"
Ведущий инженер по организации и нормированию труда
Разработка, внедрение и пересмотр местных норм времени, выработки и обслуживания;
Расчет численности производственного/административного персонала, выявление отклонений от нормативов и устранение сверхнормативной численности;
Участие в разработке и контроле изменений штатного расписания, анализ соответствия профессий и разрядов;
Аттестация и рационализация рабочих мест, совмещение профессий;
Вести отчетность по использованию ФОТ в вагонном депо в установленные сроки (форма 1–Т, УТО, расшифровка фонда оплаты труда, справки и информации.);
Контролировать правильность применения расценок, тарифных сеток, окладов при оформлении первичных документов по учету доплат, присвоения разрядов в соответствии ТКС, своевременно доводить до рабочих изменения норм и расценок;
Своевременно вводить данные в SAP, ежемесячно проверять сформированные отчетные формы, ведомости и другие данные из SAP.
Февраль 2017 — Сентябрь 2017
8 месяцев
филиал АО "НК "Қазақстан темір жолы"-"Карагандинское отделение дороги"
Инженер по организации и нормированию труда
Разработка и внедрение технически обоснованных норм времени;
Проведение фотографий рабочего дня, хронометражных наблюдений, выявление простоев и причин потерь рабочего времени;
Составление расчетов численности персонала, контроль соблюдения штатного расписания;
Проверка правильности применения тарифных ставок, окладов, доплат, присвоения разрядов, контроль расходования фонда оплаты труда;
Ведение отчетности по труду, анализ производительности труда.
Апрель 2013 — Февраль 2017
3 года 11 месяцев
филиал АО "НК"Қазақстан темір жолы"- "Укрупненная Карагандинская дистанция пути"
Караганда
Инженер по организации и нормированию труда
Разработка и внедрение технически обоснованных норм времени;
Проведение фотографий рабочего дня, хронометражных наблюдений, выявление простоев и причин потерь рабочего времени;
Составление расчетов численности персонала, контроль соблюдения штатного расписания;
Проверка правильности применения тарифных ставок, окладов, доплат, присвоения разрядов, контроль расходования фонда оплаты труда;
Ведение отчетности по труду, анализ производительности труда.
Март 2007 — Апрель 2013
6 лет 2 месяца
филиал АО "НК"Қазақстан темір жолы"- "Нуринская дистанция пути"
Техник по заработной плате
Ведение табелей учета рабочего времени работников производственного участка;
Регистрация прихода и ухода, фиксация опозданий, прогулов и ранних уходов;
Учет отпусков, больничных листов, командировок и сверхурочных часов;
Внесение изменений, связанных с приемом, переводами или увольнением
сотрудников;
Расчет заработной платы работников производственного участка.
Декабрь 2005 — Март 2007
1 год 4 месяца
филиал АО "НК"Қазақстан темір жолы"- "Нуринская дистанция пути"
Делопроизводитель
Прием, учет, регистрация входящей, исходящей и внутренней документации (служебные записки, телеграммы, заявления);
Взаимодействие с курьерскими службами, структурными подразделениями компании;
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Права категории B
Высшее образование
2020
Высшее образование
Экономика труда (экономист)
2014
Высшее образование
Организация перевозок
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Казахстан
Разрешение на работу: Казахстан
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения