- проверять ходовую часть, исправность дизель-генераторной установки; - должен убедиться в наличии масла, топлива и воды в системе; - осмотривает аппаратуру в высоковольтной камере; - перед запуском двигателя должен убедиться, что около него никого нет; - прогревает двигатель до 35-40° и только после этого приводит тепловоз в движение. Проверяет правильность сцепления тепловоза с головным вагоном поезда. Обслуживает его во время следования, на стоянках. Наблюдает за работой тепловоза. Определяет рациональный режим движения поезда.