Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл меньше недели назад
Мужчина, 52 года, родился 14 апреля 1974
Москва, готов к переезду, готов к командировкам
Ведущий Инженер
300 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Тип занятости: полная занятость
Опыт работы 18 лет 4 месяца
Апрель 2021 — по настоящее время
5 лет 2 месяца
ООО "Ред Вингс"
Москва, flyredwings.com/
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Менеджер флота A320Fam / Boeing
организация поддержания летной годности парка воздушных судов (ВС);
организация работы и управление отделом инжиниринга флота A320 FAM;
организация и сопровождение ТО ВС в MRO организациях
организация технологического и документационного обеспечения подразделений АК и контрактных организации по ТО, и поддержание ее в актуальном состоянии;
взаимодействие с производителями АТИ;
организация процесса приемки и возврата ВС лизингодателю;
участие в устранении сложных и повторяющихся дефектов;
ведение договорной работы по направлению обеспечения ЭТД, доработкам и модификациям ВС и другим направления в части работы отдела,
знание действующего воздушного законодательства в области поддержания летной годности гражданских воздушных судов;
опыт работы c ресурсом производителя ВС Boeing MBF; Airbus world;
Мониторинг директив летной годности ( FAA; EASA) – первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, отслеживание сроков рассмотрения директив летной годности.
• Разработка технической документации для выполнения AD и SB. Поддержание лётной годности.
• Разработка, ревизия и согласование программы технического обслуживания (Maintenance Program)
• Внесение одобренной программы ТО в систему «WINGS»
• Внесение AD и SB в систему «WINGS»
• Мониторинг сайтов производителей Авиационной техники: Boeing, Airbus, GE, CFM, Honeywell, P&W, Rolls-Royce – с целью своевременного внедрения сервисных бюллетеней, первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, распределение по инжинирингу и отслеживание сроков выполнения модификаций.
Отличные навыки в системе «WINGS» - система автоматизированного авиационного инжиниринга, тех.обслуживания и управленческого учета. Система разработана в модульном формате и предназначена для упрощения технических и технологических процессов по ТОиР. Специализация по использованию модулей по планированию и поддержанию летной годности воздушных судов, адаптированных специально под потребности операторов самолетов семейства Airbus, Boeing.
Октябрь 2017 — Апрель 2021
3 года 7 месяцев
ООО "Ай ФлаЙ"
Москва, www.iflyltd.ru
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Ведущий инженер по планеру и двигателю
• Мониторинг директив летной годности ( FAA; EASA) – первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, отслеживание сроков рассмотрения директив летной годности.
• Разработка технической документации для выполнения AD и SB.
• Ревизия и согласование программы ТО по флоту Airbus в авиационных властях.
• Внесение одобренной программы ТО в систему «WINGS»
• Мониторинг сайтов производителей Авиационной техники: Boeing, Airbus, GE, CFM, Honeywell, P&W, Rolls-Royce – с целью своевременного внедрения сервисных бюллетеней, первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, распределение по инжинирингу и отслеживание сроков выполнения модификаций.
Отличные навыки в системе «WINGS» - система автоматизированного авиационного инжиниринга, тех.обслуживания и управленческого учета. Система разработана в модульном формате и предназначена для упрощения технических и технологических процессов по ТОиР. Специализация по использованию модулей по планированию и поддержанию летной годности воздушных судов, адаптированных специально под потребности операторов самолетов семейства Airbus, Boeing.
Умение работать с технической документацией (AMM, IPC, SRM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Знание орг. техники; Уверенный пользователь ПК.
Сертификаты по обучению на тип ВС Airbus A320 Family; A330.
Июнь 2016 — Сентябрь 2017
1 год 4 месяца
ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА»
Москва, vim-avia.com
Ведущий инженер по надзору летной годности.
Мониторинг и анализ Директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции ВС и разработка технической документации для их выполнения
Обеспечение подготовки, выпуска и обновление требуемых Статусов технического состояния и поддержания лётной годности ВС авиакомпании.
Отличные навыки в системе «OASES» - система автоматизированного авиационного инжиниринга, техобслуживания и управленческого учета. Система разработана в модульном формате и предназначена для упрощения технических и технологических процессов провайдеров ТОиР. Специализация по использованию модулей по планированию и поддержанию летной годности воздушных судов, адаптированных специально под потребности операторов самолетов семейства Airbus, Boeing.
Умение работать с технической документацией (AMM, IPC, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
Знание Российского и международного авиационного законодательства, включая требования EASA.
Сертификаты по обучению на тип ВС Boeing 737CL; 756 / 767 -200/300 .
Январь 2016 — Июнь 2016
6 месяцев
Москва, www.scac.ru
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Главный специалист
Разработка:
-ремонтной документации
-документации по ТО ВС
-эксплуатационно –технической документации
Ноябрь 2008 — Декабрь 2015
7 лет 2 месяца
Москва, transaero.ru
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Старший инженер
Мониторинг директив летной годности ( FAA; EASA, IAA) – первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, распределение по инжинирингу и отслеживание сроков рассмотрения директив летной годности.
Мониторинг сайтов производителей Авиационной техники: Boeing, Airbus, GE, CFM, Honeywell, P&W, Rolls-Royce – с целью своевременного внедрения сервисных бюллетеней, первоначальный анализ на применимость к парку ВС компании, распределение по инжинирингу и отслеживание сроков выполнения модификаций.
Ведение SB статуса.
Заказ Технической документации CMM от «вендора», размещение на сервере и обновление ревизий, для доступа заинтересованным подразделениям авиакомпании.
Участие в работе по инженерно-технической поддержке при анализе и выявлении причин отказов и неисправностей ВС с целью разработки и внедрения мероприятий для их предотвращения.
Февраль 2008 — Октябрь 2008
9 месяцев
ОАО "Авиакомпания"Сибирь"
Москва
Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще
Инженер
Ведение переписки от лица ОАО «Авиакомпания «Сибирь», в пределах своей компетенции;
1. Заказ Технической и Летной документации для подразделений ОАО «Авиакомпания Сибирь», Директората Летной Эксплуатации, Управления Сертификации и Стандартов, Авиационного Учебного Центра «А/К «Сибирь» и контрактных организаций по ТОиР («С 7 ИНЖИНИРИНГ» в а/п Домодедово, а/п Новосибирск, ), в пределах решаемых этими подразделениями задач, в соответствии с действующими договорами, федеральными и международными правилами.
2. Учет и распределение получаемой документации, согласно заявок, от выше перечисленных организаций.
3. Мониторинг сайтов производителей Авиационной техники: Boeing, Airbus, GE, CFM, Honeywell, P&W и т.д., сайтов Властей Летной годности (JAR, EASA, BDCA, DGAC, ICAO,EUROCAE, ФСНСТ, МАК)
4. Своевременное отслеживание и внесение новых ревизий во всю техническую документацию:
- Отслеживание и передача ведущему системному инженеру по типу ВС SB статусов ВС А-320, А-310, А-319, В-737/400-500.
- Обновление Руководств по ТО ВС (AMM, ARD,WDM,SSM,IPC) ВС А-310, А-319, В-737/40-500, B-767/300 Сертификатов Летной годности на сервере Авиакомпании.
-обновление технических и Летных документов (AMM, ARD,WDM,SSM,IPC, FCOM, QRH, FM, WBM) ВС А-310, А-319, В-737/40-500 в технической библиотеке.
- обновление технических документов на борту ВС:AMM,ARD,WDM,SSM,IPC, MEL.
5. Систематические проверки контрольных экземпляров документации на ВС, а так же формирование и учет документов, хранящихся в опломбированных папках (Certificate of Maintenance Review – сертификат проверки ТО, Weighting Report – Отчет о взвешивании,
Bermuda Class Six Licence – для судов Бермудской регистрации, Certificate of Release to Service – Сертификат подтверждающий выполнение ТО после последней базовой формы, Грузовая таможенная декларация формы ТД-1) и папках общего доступа на каждом борту ВС (Форма донесения: авиапроисшествие, инцидент, опасное сближение, Форма первичного сообщения в ДТЭ об отказе АТ,Type certificate and Supplement to Type Certificate – Сертификат типа ВС с картой данных).
6. Получение сертификатов Летной Годности и передача их в Управление Сертификации и Стандартов «а/к Сибирь»:
- Certificate of Registration – Сертификат о регистрации – original
- Certificate of Airworthiness – Сертификат летной годности – original
- Aircraft Station Licence –Лицензия на радиостанции – original
- Noise Certificate – Сертификат по шумам – original
- Соглашение между Департаментом ГА Бермуд и Федеральной Авиационной службой России (для воздушных судов Бермудской регистрации).
7. Своевременное информирование обо всех изменениях и дополнениях вносимых в эксплуатационную документацию, находящуюся в других отделах, подразделениях и контрактных организаций по ТОиР
8. Выполнение отдельных функций IT (Регистрация новых пользователей на сайтах производителей АТ).
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории B, C, DОбо мне
Знание иностранных языков: английский (Intermediate)
Уверенный пользователь – Microsoft office
Водительское удостоверение: BCD
Семейное положение: женат
Личные качества: ответственность, умение работать в команде, целеустремленность, коммуникабельность.
Высшее образование
2003
Высшее образование
Механический факультет, Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не более полутора часов