Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл более двух недель назад
Мужчина, 25 лет, родился 25 марта 2001
Алматы, м. Бауыржан Момышулы, не готов к переезду, готов к командировкам
Инженер
500 000 ₸ на руки
Специализации:
- Аналитик
- Инженер по эксплуатации
- Контролёр ОТК
- Механик
- Сервисный инженер, инженер-механик
Тип занятости: полная занятость, частичная занятость, стажировка
Опыт работы 5 лет 5 месяцев
Январь 2022 — по настоящее время
4 года 5 месяцев
АО "Казавиаспас"
Алматы, kazaviaspas.kz/
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Инженер-механик
Техническое обслуживание вертолетов Российского производства. работы с вертолётами типа МИ-8, МИ-8 АМТ, МИ-171, МИ-171Е.
Имею свидетельство авиационного персонала категории В1.3 с допуском на вертолет Ми-8АМТ/Ми-171Е
- Предоставление отчетности руководству
- Соблюдение стандартов качества при выполнении работ
- Управление легковым автомобилем
- Коммуникация с членами экипажа
- Соблюдение техники безопасности на рабочем месте
- Контроль за соблюдением правил безопасности
- Соблюдение технологических процессов
Май 2021 — Декабрь 2021
8 месяцев
AO "East Wing"
Алматы
Тяжелое машиностроение... Показать еще
Механик
Встреча и обслуживание ВС, задачи по выполнению ТО ВС тип ЯК-40, ЯК-42, встреча и выпуск ВС.
Июнь 2019 — Сентябрь 2019
4 месяца
TOO Alistar
Алматы
Медицина, фармацевтика, аптеки... Показать еще
Системный администратор
Работа с интернет аптекой
Навыки
Уровни владения навыками
Продвинутый уровень
Средний уровень
Опыт вождения
Права категории B, C
Обо мне
Опытный пользователь ПК, знание офисных программ Microsoft. Коммуникабельный, к работе подхожу ответственно, выполняю заданное в срок.
Опыт работы в авиационной индустрий, техническое обслуживание и эксплуатация авиационной техники, вертолетов тип Ми-8АМТ/Ми-171Е, наличие свидетельства авиационного персонала категории А,В1.3
Готов к переучиванию на самолет.
Высшее образование
2022
Высшее образование
Авиационный, Авиационная техника и технологии
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2025
Ошибки при ТО ВС, выявленные в процессе аудита организации по ТО ВС, материалы расследования авиационных событий и инцидентов выработанные в них рекомендации
Казавиаспас, АО, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
2024
Модуль 9А
«Возможности человека применительно к ТО ВС»
Swan Aviation, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
2024
Система электропроводки и электрических соединений EWIS
Казавиаспас, АО, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
2024
Безопасность топливных баков (FTS) CDCCL
Казавиаспас, АО, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
2023
Модуль 10RK
Казахстанское и международное авиационное законодательство
Aviator kz, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
2023
Модуль 1.8
Авиационная безопасность
Казавиаспас, АО, Авиационные двигатели и энергетические установки (инженер)
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Казахстан
Разрешение на работу: Казахстан
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения





