Сфера деятельности предприятия- обслуживание и ремонт подвижного состава и колесных пар. Функции главного инженера: Обеспечение бесперебойной работы оборудования, инфраструктуры. Контроль соблюдения законодательства в области безопасности и охраны труда, охраны окружающей среды, промышленной безопасности, метрологического обеспечения и т.д. - Разрешение конфликтов внутри команды или коллектива - Распределение задач в команде проекта - Принятие стратегических решений по развитию бизнеса - Ведение повседневных встреч, совещаний и обсуждений в команде - Распределение ролей и ответственности в проектной команде - Размещение производственного оборудования на предприятии в соответствии с технологическим процессом - Выбор производственного оборудования исходя из спроектированного технологического процесса - Контроль за правильностью эксплуатации производственного оборудования и соблюдением технологических процессов - Координация работы инженеров на производстве - Контроль соблюдения регламентов и положений

Сфера деятельности предприятия - завод по выпуску новых полувагонов. Функции главного инженера: Руководство производственно-хозяйственной деятельностью завода, контроль расхода ресурсов, оьеспечения норм безопасности и охраны труда, обеспечение надежности работы оборудования и т.д. - Контроль соблюдения регламентов и положений - Распределение задач в команде проекта - Принятие стратегических решений по развитию бизнеса - Организация и ведение документооборота - Разработка стратегических и операционных бизнес-планов - Ведение повседневных встреч, совещаний и обсуждений в команде - Анализ технических требований к продукции или изделию и проектирование производственного процесса ее изготовления - Выбор производственного оборудования исходя из спроектированного технологического процесса - Размещение производственного оборудования на предприятии в соответствии с технологическим процессом - Разработка новой продукции, рецептур новых продуктов и технологических процессов их производства

Сфера деятельности предприятия - оперирование локомотивами собственного парка. Координирование и контроль деятельности предприятия по следующим направлениям: Производственно-хозяйственная деятельность; Тепло-энергетические ресурсы; Производственная безопасность; Работа с Подрядчиками; Социально-экономические вопросы; Товарно-материальная ценность; Корпоративная культура; Информационная безопасность; Автоматизированные системы управления.

Функциональные обязанности - осуществление внутреннего контроля (в том числе диалога по безопасности) в области производственной безопасности. - мониторинг состояния производственной безопасности, в том числе производственный мониторинг состояния окружающей среды. - организация проведения оценки рисков и экологических аспектов, согласование мер по управлению рисками. - контроль проведения и составления программ инструктажей - согласование и (или) разработка инструкций по безопасности и охране труда и видам работ - участие в формировании бюджета по безопасности и охране труда, производственной санитарии, экологии - проведение внутренних проверок - организация и участие в комиссии по проверке знаний работников по безопасности и охране труда. - мониторинг обеспеченности работников средствами индивидуальной защиты. - организация и участие в расследовании несчастных случаев с выявлением коренных причин. - организация проведения аттестации рабочих мест по условиям труда - предоставление установленной отчетности по промышленной, экологической безопасности В 2020 году занял 1-он место за лучший доклад на тему «Улучшение состояния безопасности труда и охраны здоровья» В 2020 году получил сертификат «Внутренний тренер по безопасности и охране труда» В 2021 году получил благодарственное письмо Первого заместителя Председателя Правления АО «НК «ҚТЖ»

- планирование ремонта локомотивов; - взаимодействие с дежурными по депо, диспетчерским аппаратом отделения дороги по своевременной отцепке на ремонт локомотивов; - контроль качества ремонта локомотивов, учет времени простоя локомотивов на ремонте; - принятие мер по повышению качества ремонта и надежности локомотивов; - взаимодействие с руководством локомотиворемонтных предприятий по вопросам отцепок локомотивов на ремонт, повышения качества ремонта локомотивов; - контроль дислокации локомотивов, мониторинг состояния локомотивного парка; - контроль работы инженеров по качеству, приемщиков локомотивов; - проведение разборов по каждому случаю нарушения ими своих должностных обязанностей; - контроль за ведением рекламационной и претензионной работы предприятия по неисправностям локомотивов; - взаимодействие с отделом статистики по составлению статистических отчетов формы ТО-15, АГО-2, АГО-14, ДО-12; учету задержанных поездов по вине локомотивного хозяйства; - мониторинг состояния локомотивов. - контроль за надлежащим составлением статистических отчетов по межпоезному ремонту (МПР) локомотивов формы ТО-15; - контроль составления статистического отчета формы АГО-2, АГО-14 - участие в комиссии по списанию локомотивов и локомотивного оборудования; Являюсь автором пяти рационализаторских предложений, зарегистрированных в ЦНТИ. В 2017 году принимал участие в семинаре на тему "Будущие управленцы" в г. Павлодар, организованном руководством АО "НК "ҚТЖ" с выдачей сертификата; В 2015 году прошел обучение по охране труда с выдачей сертификата; В 2013 году прошел обучение по пользованию системой Egov с выдачей сертификата.

- планирование ремонта локомотивов согласно нормативным пробегам и выделенному бюджету; - взаимодействие с дежурными по депо, диспетчерским аппаратом отделения дороги по своевременной отцепке на ремонт локомотивов, не допуская перепробеги; - контроль качества ремонта локомотивов, учет времени простоя локомотивов на ремонте; - координирование деятельности отдела по составлению анализа, расследования случаев непланового ремонта локомотивов, своевременному и качественному проведению разборов и предъявлению материального ущерба подрядным организациям; - принятие мер по повышению качества ремонта и надежности локомотивов; - взаимодействие с руководством локомотиворемонтных предприятий по вопросам отцепок локомотивов на ремонт, повышения качества ремонта локомотивов; - контроль дислокации локомотивов, мониторинг состояния локомотивного парка; - контроль работы инженеров по качеству, приемщиков локомотивов в части качественной выдачи локомотивов в эксплуатацию после ремонта и технических обслуживаний;проведение разборов по каждому случаю нарушения ими своих должностных обязанностей; - ведение документации по сервисному обслуживанию локомотивов; - контроль за надлежащим и достоверным составлением сводных актов по сервисному обслуживанию локомотивов; - контроль за ведением рекламационной и претензионной работы предприятия по неисправностям локомотивов (расследование, сбор материалов, отнесение виновности, предъявление ущерба); - взаимодействие с отделом статистики по составлению статистических отчетов формы ТО-15, АГО-2, АГО-14, ДО-12; учету задержанных поездов по вине локомотивного хозяйства; - контроль за надлежащим ведением учета неисправностей локомотивов по журналу формы ТУ-29, а также составления отчета формы ТО-15; - составление письменных пояснений по каждому случаю получения отказа в принятии к оплате ущерба, пени, штрафов подрядными организации с техническим и правовым обоснованием правильности направленной претензии; - контроль составления заявок формы ГУ-62 при отправлении тягового подвижного состава с одной станции на другую; - контроль составления заявок формы ГУ-12 при отправлении грузов на железнодорожном ходу (платформы, полувагоны) с одной станции на другую; - контроль ведения учета перемещения локомотивов по путям МЖС в недействующем состоянии без участия в тяге. - контроль дислокации локомотивов; - мониторинг состояния локомотивов. - контроль за надлежащим составлением статистических отчетов по межпоезному ремонту (МПР) локомотивов формы ТО-15; - взаимодействие с работниками технической конторы по оформлению и своевременному прицепку к поезду локомотивов, следующих на ремонт, с ремонта, пересылкой; - контроль за работой инженеров-технологов в системах АСУ ДКР (оформление отправки грузов и локомотивов), АСУ ЭДТ (энергодиспетчерская тяги), АС ИОММ (контроль за дислокацие и временем простоя локомотивов по результатам обработки маршрутов машиниста), АСУ КМРП (контроль межремонтных пробегов), отпиской электронного журнала формы ТУ-133 (результаты расшифровки скоростемерных лент отписывается ведущим инженером-технологом по случаям обнаружения неисправности приборов безопасности на локомотивах); - контроль учета количества обточек колесных пар, выкаток колесно-моторных блоков; смены оборудования на локомотивах; - контроль составления статистического отчета о состоянии и пробегах локомотивного парка формы ТО-13; - контроль составления статистического отчета формы АГО-2, АГО-14 - контроль за состоянием и сохранностью локомотивов, их основного оборудования, инструментов и инвентаря; - контроль за составлением и соблюдением графика наружного осмотра и гидравлических испытаний сосудов и резервуаров на локомотивах; - контроль за ведением документации локомотивов, заполнением паспортов и паспортных данных, сменой паспортов джемонтированного оборудования и т.д.; - участие в комиссии по списанию локомотивов и локомотивного оборудования; - контроль за составлением документации по списанию локомотивов и локомотивного оборудования инженером-технологом, техником-паспортистом; - контроль за составлением отчета о наличии наиважнейшего локомотивного оборудования формы ТО-5; - контроль за качественным проведением сезонных комиссионных осмотров локомотивов, составлением документации по ВКО, ОКО, участие в комиссии по приемке локомотивов в период ВКО, ОКО; Являюсь автором пяти рационализаторских предложений, зарегистрированных в ЦНТИ. В 2017 году принимал участие в семинаре на тему "Будущие управленцы" в г. Павлодар, организованном руководством АО "НК "ҚТЖ" с выдачей сертификата; В 2015 году прошел обучение по охране труда с выдачей сертификата; В 2013 году прошел обучение по пользованию системой Egov с выдачей сертификата.

- ведение рекламационной работы предприятия по неисправностям локомотивов (расследование, сбор материалов, отнесение виновности, предъявление ущерба); - координирование деятельности инженеров-технологов, инженеров по качеству по вопросам, относящимся к рекламационной работе; - взаимодействие с планово-экономическим отделом, отделом ремонта и юридическим отделом ТОО "Локомотив 2030" (головное предприятие г. Астана) по претензионной работе и своевременному предъявлению пени и штрафов в ремонтные организации за допущенные перепростои локомотивов на плановом ремонте и технических обслуживаниях, случаи поломки и порч локомотивов в период гарантийных сроков эксплуатации, задержек поездов в пути следования из-за неисправности локомотива; - взаимодействие с отделом статистики отделения дороги по следующим направлениям: составление статистических отчетов формы ТО-15, АГО-2, АГО-14, ДО-12; учет задержанных поездов по вине локомотивного хозяйства; - контроль за надлежащим ведением учета неисправностей локомотивов по журналу формы ТУ-29, а также составления отчета формы ТО-15; - составление отчета о наличии наиважнейшего локомотивного оборудования на балансе предприятия формы ТО-5; - подготовка документации к списанию локомотивов, локомотивного оборудования; - координирование деятельности инженера-технолога 1 категории по вопросам сбора информации и материалов при учете и расследовании случаев поломки, порчи локомотивов; - взаимодействие с технологическими группами подрядных организаций по проведению совместных разборов по рекламационным случаям. - составление письменных пояснений по каждому случаю получения отказа в принятии к оплате ущерба, пени, штрафов подрядными организации с техническим и правовым обоснованием правильности направленной претензии; - составление заявок формы ГУ-62 при отправлении тягового подвижного состава с одной станции на другую; - составление заявок формы ГУ-12 при отправлении грузов на железнодорожном ходу (платформы, полувагоны) с одной станции на другую; - ведение учета перемещения локомотивов по путям МЖС в недействующем состоянии без участия в тяге; - контроль проведения сезонных комиссионных осмотров локомотивного парка, составление отчетов, протоколов заседаний членов комиссии, участие при приемке и выдаче локомотивов с комиссионного осмотра. - участие в комиссии по приемке/передаче локомотивов при их приобретении/реализации, списании и т.д. В 2011 году за плодотворный труд и отличное исполнение трудовых обязанностей вручено благодарственное письмо Генерального директора ТОО "Қамқор Менеджмент" Д. Сулейменова

- ведение рекламационной работы предприятия по неисправностям локомотивов (расследование, сбор материалов, отнесение виновности, предъявление ущерба); - взаимодействие с планово-экономическим отделом, отделом ремонта и юридическим отделом ТОО "Локомотив 2030" (головное предприятие г. Астана) по претензионной работе и своевременному предъявлению пени и штрафов в ремонтные организации за допущенные перепростои локомотивов на плановом ремонте и технических обслуживаниях, случаи поломки и порч локомотивов в период гарантийных сроков эксплуатации, задержек поездов в пути следования из-за неисправности локомотива; - взаимодействие с отделом статистики по следующим направлениям: составление статистических отчетов формы ТО-15, АГО-2, АГО-14, ДО-12; учет задержанных поездов по вине локомотивного хозяйства; - контроль за надлежащим ведением учета неисправностей локомотивов по журналу формы ТУ-29, а также составления отчета формы ТО-15; - взаимодействие с технологическими группами подрядных организаций по проведению совместных разборов по рекламационным случаям. - составление письменных пояснений по каждому случаю получения отказа в принятии к оплате ущерба, пени, штрафов подрядными организации с техническим и правовым обоснованием правильности направленной претензии; - составление заявок формы ГУ-62 при отправлении тягового подвижного состава с одной станции на другую; - составление заявок формы ГУ-12 при отправлении грузов на железнодорожном ходу (платформы, полувагоны) с одной станции на другую; - ведение учета перемещения локомотивов по путям МЖС в недействующем состоянии без участия в тяге.

- контроль своеврвеменной постановки локомотивов на ремонт; - контроль качества проведенного ремонта, технического обслуживания в пунктах технического обслуживания локомотивов, локомотиворемонтных предприятиях с правом отставления от эксплуатации локомотивов при не соответствии их состояния требованиям нормативных документов; - участие в отбраковке деталей и узлов при производстве технологического процесса при ремонте и техническом обслуживании локомотивов; - ведение учета программы выполнения ремонта локомотивов; - расследование и подготовка материалов по случаям неисправностей и порчи локомотивов; - составление статистических отчетов по межпоезному ремонту (МПР) локомотивов формы ТО-15; - составление заявок формы ГУ-62 при отправлении тягового подвижного состава с одной станции на другую; - составление заявок формы ГУ-12 при отправлении грузов на железнодорожном ходу (платформы, полувагоны) с одной станции на другую; - ведение отчетности по неисправностям локомотивов (журнал формы ТУ-29); - учет количества обточек колесных пар, выкаток колесно-моторных блоков; смены оборудования на локомотивах; Составление статистического отчета о состоянии и пробегах локомотивного парка формы ТО-13; Составление статистического отчета формы АГО-2, АГО-14 - контроль за состоянием и сохранностью локомотивов, их основного оборудования, инструментов и инвентаря; - взаимодействие с технологическими группами подрядных организаций по повышению качеств ремонта локомотивов, своевременному сбору информаций и материалов по каждому случаю их поломки.